Coches de ferrocarril

vagonWEB
Coches de ferrocarril

Menu
- Nomenclatura
- Descripciones
- Listas de coches
- Composiciones
- Fotogalería
- Articles
- Otros
- 🌍 es ▼
- Česky
- English
- Deutsch
- Polski
- Magyar

Portada » Composiciones de trenes » 2019 » DB EC » EC 7

» Composiciones de trenes » 2019 » DB EC » EC 7

es ▼

Česky
English
Deutsch
Polski
Magyar
Español

Historical train compositions 2019

(9.12.2018 - 14.12.2019)

7

Year: 🡰 2018 2020 🡲

Route

Hamburg-Altona 04:23 - Hamburg Hbf 04:38 - Bremen Hbf 05:34-05:40 - Düsseldorf Hbf 08:25-08:27 - Köln Hbf 08:50-08:53 - Mannheim Hbf 11:21-11:23 - Karlsruhe Hbf 11:47-11:49 - Freiburg(Breisgau) Hbf 12:49-12.51 - Basel SBB 13:30-13:59 - Bern 14:56-15:04 - Interlaken Ost 15.57

i ⑦ fahrt ab Dortmund Hbf 07:37

All data are for information only and could have been changed during the timetable validity. The route above doesn't include all stations.

Empresa(s) operadora(s)

Line

D 120 D 385 D 425 D 415 D 470 D 471 D 660 D 700 D 702 D 703 IC 30

Composición programada for the section: Hamburg-Altona - Basel SBB

DB 101

Hamburg/ Dortmund - Basel

254 SBB Bpm 2090

2a clase

coche de pasillo central / número de plazas sentadas

78

coche con espacio de acceso ampliado para el transporte de bultos y velos

2

aire acondicionado

tomacorrientes 230 V

WC por vacío

Hamburg/ Dortmund - Interlaken

255 SBB Bpm 2090

2a clase

coche de pasillo central / número de plazas sentadas

78

coche con espacio de acceso ampliado para el transporte de bultos y velos

2

aire acondicionado

tomacorrientes 230 V

WC por vacío

Hamburg/ Dortmund - Interlaken

256 SBB Bpm 2090

2a clase

coche de pasillo central / número de plazas sentadas

78

coche con espacio de acceso ampliado para el transporte de bultos y velos

2

aire acondicionado

tomacorrientes 230 V

WC por vacío

Hamburg/ Dortmund - Interlaken

257 SBB Bpm 2090

2a clase

coche de pasillo central / número de plazas sentadas

78

coche con espacio de acceso ampliado para el transporte de bultos y velos

2

aire acondicionado

tomacorrientes 230 V

WC por vacío

Hamburg/ Dortmund - Interlaken

258 SBB Bpm 2090

2a clase

coche de pasillo central / número de plazas sentadas

78

coche con espacio de acceso ampliado para el transporte de bultos y velos

2

aire acondicionado

tomacorrientes 230 V

WC por vacío

Hamburg/ Dortmund - Interlaken

259 SBB Bpm 2090b

2a clase

coche de pasillo central / número de plazas sentadas

76

coche con compartimento o espacio reservado para minusválidos

2-3

coche con espacio de acceso ampliado para el transporte de bultos y velos

2

aire acondicionado

tomacorrientes 230 V

WC por vacío

Hamburg/ Dortmund - Interlaken

260 SBB Bpm 2090

2a clase

coche de pasillo central / número de plazas sentadas

78

coche con espacio de acceso ampliado para el transporte de bultos y velos

2

aire acondicionado

tomacorrientes 230 V

WC por vacío

Hamburg/ Dortmund - Interlaken

261 SBB WRm 8894

coche restaurante o departamento / número de plazas sentadas

56

aire acondicionado

Hamburg/ Dortmund - Interlaken

262 SBB Apm 1090

1a clase

coche de pasillo central / número de plazas sentadas

60

coche con espacio de acceso ampliado para el transporte de bultos y velos

2

aire acondicionado

tomacorrientes 230 V

Hamburg/ Dortmund - Interlaken

Plätze 103-106 für Zugteam reserviert

263 SBB Apm 1090

1a clase

coche de pasillo central / número de plazas sentadas

60

coche con espacio de acceso ampliado para el transporte de bultos y velos

2

aire acondicionado

tomacorrientes 230 V

Hamburg/ Dortmund - Interlaken

264 SBB Apm 1090

1a clase

coche de pasillo central / número de plazas sentadas

60

coche con espacio de acceso ampliado para el transporte de bultos y velos

2

aire acondicionado

tomacorrientes 230 V

Hamburg/ Dortmund - Interlaken

i Aufgrund von Bauarbeiten vom 25.12. bis 01.01. beginnt der Zug en Hamburg-Harburg 04:50

Posted: EC 117 | Última actualización: 6.11.2018 (EC 117) | Permanent link | Report a bug | Bad translation? | Añadir composición real (old) | de > es

Los datos no están garantizados, aunque en la redacción de los datos se ha prestado gran atención. No obstante, podría haber algunos errores o imprecisiones. También por diversas razones las composiciones podrían alterarse. Será bienvenido cualquier aviso de error o discrepancia. Para ponerse en contacto con la web pueden utilizar foro de discusión o el correo electrónico vagonweb(arroba)vagonweb.cz.
No se menciona la limitación de la marcha de todo el tren, verifiquen por favor estos datos en la guía de ferrocarriles.

Autores de los dibujos (©): Jiří Vaněk, Iván Zoltán, Daniel Hentschel, Martin Zedník, Jaroslav Šilhan, Kubze, Juan Carlos Alonso Mostaza, Till Schäfer, James McDonald, Martin Baier, Łukasz Paduch, Filip Španihel, Hans van der Want, Adam Vanting, Bogdan Spanoche-Stoenescu, kraken, Sorin Oprisan (soprisan.uv.ro), no-night, Sven Eger, Sebastian, Matěj Maděra, Krzysztof Dobrzański, Daniele Vasta, Gert Gouman, Florian Albers, lolingpl, Marius Ionescu, Bymák, Adrian Schmid, Dani Egger-Jetzer, Kai Michael Neuhold, Jürgen Hoffmann, ic_125, Thomas Kaufmann, Philipp Groß, Vlk, EN57, Marc Le Gad (CC BY-NC-SA), Giorgio Stagni, Christoph Omlin, Don Balsi, Hans-Martin Hebsaker, Stefano Conti, Claudio Vianini, niko1266, Gobat, EC 117, emenouz, Fordan, Thomas Niederl, Ralf Triller, pd.

Visualización:

• en líneas

36.97

vagonWEB.cz
Coches de ferrocarril