Historické řazení vlaků 2010

Zobrazit všechny

ČD 162 Praha - Česká Třebová

372 ČD A149 54 Praha - Budapest 088

370 ČD BDbmsee448 30+6 Praha - Břeclav 050

369 ČD B249 80 Praha - Budapest 575

368 ČD B249 80 Praha - Budapest 654

367 ČD B249 80 Praha - Budapest 672

366 ČD B249 80 Praha - Budapest (- Lökösháza) 918

365 ČD Bc5941 Praha - Budapest (- Lökösháza) 170

364 ČD WLAB821 10-30 Praha - Budapest (- Lökösháza) 164

375 ČD B249 80 Praha Břeclav (- Budapest) 822

376 ČD WLABmz826 3-9 + 9-27 Praha Břeclav (- Budapest) 005

378 ČD WLABmee823 10-30 Praha - Břeclav (- Wien) 004

Vložil: Bpee239 | Poslední aktualizace: 4.1.2021 | Trvalý odkaz | Našli jste chybu? | Vložit skutečné řazení tohoto vlaku (old) | cs > cs

Údaje jsou bez záruky. Data neposkytují dopravci, toto jsou neoficiální stránky. Zpracování dat byla věnována velká pozornost, přesto mohlo dojít k omylům a nepřesnostem. Také z provozních důvodů může dojít ke změně řazení. Jízdní řád a omezení jízdy vlaků je pouze pro informaci, tyto údaje si před cestou prosím ověřte v jízdním řádu.
Přívítáme upozornění na každou chybu nebo nesrovnalost. Pro kontakt můžete využít nejlépe formulář pro hlášení chyb přímo pod každým vlakem, mail vagonweb(zavináč)vagonweb.cz nebo mail uvedený přímo pod vlakem.

Autoři obrázků (©): Jiří Vaněk, Iván Zoltán, Daniel Hentschel, Martin Zedník, Jaroslav Šilhan, Kubze, Juan Carlos Alonso Mostaza, Till Schäfer, James McDonald, Martin Baier, Łukasz Paduch, Filip Španihel, Hans van der Want, Adam Vanting, Bogdan Spanoche-Stoenescu, kraken, Sorin Oprisan (soprisan.uv.ro), no-night, Sven Eger, Sebastian, Matěj Maděra, Krzysztof Dobrzański, Daniele Vasta, Gert Gouman, Florian Albers, lolingpl, Marius Ionescu, Bymák, Adrian Schmid, Dani Egger-Jetzer, Kai Michael Neuhold, Jürgen Hoffmann, ic_125, Thomas Kaufmann, Philipp Groß, Vlk, EN57, Marc Le Gad (CC BY-NC-SA), Giorgio Stagni, Christoph Omlin, Don Balsi, Hans-Martin Hebsaker, Stefano Conti, Claudio Vianini, niko1266, Gobat, EC 117, emenouz, Fordan, Thomas Niederl, Ralf Triller, pd.