Historische Wagenreihung 2023

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START 431

21 START Bpmee 2070 80 fährt an ⑤

20 START Bbdpmz 8491.41 49+5 2 8

START By/Byee 80+6 Beide Wagenbauarten sind möglich

START By/Byee 80+6 Beide Wagenbauarten sind möglich

START By/Byee 80+6 Beide Wagenbauarten sind möglich

START Byee 900 80+6 fährt an ⑤, ⑦✻

START Byee 900 80+6 fährt an ⑦✻

START Byee 900 80+6 fährt an ⑦✻

Eingefügt: Konrad Gergits, konradgergits(at)gmail(dot)com | Letzte Aktualisierung: 22.3.2023 (Konrad Gergits) | Permanent link | Fehler melden | Schlechte Übersetzung? | Add real composition of this train (old) | en > de

Alle Angaben ohne Gewähr. Es wurde große Aufmerksamkeit auf die korrekte Datenverarbeitung gelegt, trotzdem können Fehler und Ungenauigkeiten nicht gänzlich ausgeschlossen werden. Auch aus betrieblichen Gründen kann die Wagenreihung (öfters) verändert werden. Fahrpläne und Einschränkungen sind nur zur Information; diese Angaben überprüfen Sie bitte im Fahrplan beim Beförderer.
Wir empfangen gerne Hinweise auf jegliche Fehler oder Ungenauigkeiten. Sie können dazu das Fehler melden unter dem Zug, die E-Mail-Adresse vagonweb(at)vagonweb.cz oder die E-Mail-Adresse unter dem Zug benutzen.

Autoren der Bilder (©): Jiří Vaněk, Iván Zoltán, Daniel Hentschel, Martin Zedník, Jaroslav Šilhan, Kubze, Juan Carlos Alonso Mostaza, Till Schäfer, James McDonald, Martin Baier, Łukasz Paduch, Filip Španihel, Hans van der Want, Adam Vanting, Bogdan Spanoche-Stoenescu, kraken, Sorin Oprisan (soprisan.uv.ro), no-night, Sven Eger, Sebastian, Matěj Maděra, Krzysztof Dobrzański, Daniele Vasta, Gert Gouman, Florian Albers, lolingpl, Marius Ionescu, Bymák, Adrian Schmid, Dani Egger-Jetzer, Kai Michael Neuhold, Jürgen Hoffmann, ic_125, Thomas Kaufmann, Philipp Groß, Vlk, EN57, Marc Le Gad (CC BY-NC-SA), Giorgio Stagni, Christoph Omlin, Don Balsi, Hans-Martin Hebsaker, Stefano Conti, Claudio Vianini, niko1266, Gobat, EC 117, emenouz, Fordan, Thomas Niederl, Ralf Triller, pd.